VERGLEICH ZWISCHEN ZWEI EINRICHTUNGEN IN EINEM GROßEN UND EINEM KLEINEN DAILY IN VICENZA
Iveco Daily L3H2 vs. L1H1, beide von Syncro eingerichtet
Das Platz-Paradoxon: Der Große mit viel freiem Platz, der Kleine reich ausgestattet
Sind Sie davon ausgegangen, dass je größer das Fahrzeug ist, desto mehr Möbel benötigt werden, um es zu füllen? Wir wollen Ihnen zeigen, dass das nicht unbedingt stimmt! Die Planung von Syncro System beweist, dass alles immer nach Maß ausgeführt wird und es keine allgemeingültige Regel gibt. Auf dieser Seite vergleichen wir zwei Einrichtungen von Syncro an Bord des Iveco Daily: beim ersten handelt es sich um ein sehr geräumiges Modell, ein L3H2, das für Friedhofsarbeiten eingesetzt wird, der zweite ist kompakter, nämlich ein L1H1 für die Sanitär- und Gebäudeinstandhaltung.
Ein Vergleich zwischen zwei Einrichtungen für den Daily: großes vs. kleines Modell
Beide Einrichtungen für den Daily wurden für Unternehmen ausgeführt, die in der Provinz von Vicenza tätig sind. In den zwei Fahrzeugen wurde das Platzangebot völlig unterschiedlich genutzt.
Der größere Daily erscheint fast unvollständig, aber die leeren Stellen, die an den Wänden zu sehen sind, sind nicht etwa ein Versehen, sondern strategische Absicht. Demgegenüber wirkt der kleinere Daily wie eine wahre Explosion an Fächern und Behältern: Der Laderaum erscheint überfüllt, doch alles folgt einem Konzept, das auf Ordnung und Organisation ausgerichtet ist.
Daily 1
Für Friedhofsarbeiten müssen schwere und sperrige Ausrüstungen wie Schaufeln, Spitzhacken, Holzbretter und kleine Bagger transportiert werden. Dies erfordert nicht nur viel freien Platz im Mittelgang, sondern auch Zubehör für die Ladungssicherung und einen angemessenen Schutz der Karosserie vor Stößen und Schmutz.
Daily 2
Die Arbeiten der Sanitär- und Gebäudeinstandhaltung sind sehr verschiedenartig. Die Herausforderung ist, immer auf alles gefasst zu sein, ohne die Arbeit unterbrechen zu müssen, um zur Werkstatt zurückzufahren. Der Transporter wird zum reich ausgestatteten Werkzeugkasten und alles muss seinen Platz haben, um schneller und effizienter arbeiten zu können.
Niemals die Laderaumverkleidung vernachlässigen
Egal, welches Fahrzeug und egal für welche Arbeit es eingesetzt werden soll: Der erste Gedanke sollte immer der Laderaumverkleidung gelten. Der Boden des Daily 1 war bereits mit einer Bodenplatte geschützt, als er in die Syncro-Werkstatt kam, diese wurde mit elektroverzinkten und grau vorlackierten Wandplatten ergänzt. Im Daily 2 haben die Techniker eine Multiplex-Bodenplatte mit Marmor-Optik eingezogen, die Trennwandverkleidung aus dem gleichen Material angebracht und die Wände mit dem gleichen elektroverzinkten Material des ersten Beispiels verkleidet.
Weitere Beispiele für die Laderaumverkleidung des Daily
Nutzung des Platzangebots im Daily: linke Wand
Daily 1
Die Einrichtungen auf dieser Seite dienen zum Verstauen sperriger Gegenstände und Werkzeuge: Das Modul besteht aus einem Bodenfach, drei Regalwannen und einer Kofferfixierung mit Spanngurt und verschiebbarer Klemmvorrichtung. Am heckseitigen Seitenteil wurde ein Feuerlöscherhalter angebracht.
Daily 2
Hier dient die Wand als Lager, und zwar hauptsächlich für Werkzeug und Verbrauchsmaterial. Das Potenzial der zwei Bodenfächer wurde voll ausgeschöpft: Das Fach vor dem Radkasten wurde dank der Klappe zu einem praktischen Stauraum, das hintere Fach wurde mit einer Kofferfixierung mit Spanngurt ausgestattet.
Darüber folgen zwei Schubladen und eine Reihe von Regalwannen: vier konfigurierbare mit Antirutschmatte und Trennblechen, eine mit nach unten öffnender, und eine weitere mit nach oben öffnender Klappe. Außerdem gibt es zwei doppelte Kofferauszüge für insgesamt vier Metallkoffer. Am heckseitigen Seitenteil fand ein Putzrollenhalter Platz.
Einrichtung oder Zubehör? Das hängt ganz von den jeweiligen Anforderungen ab! Rechte Wand des Daily
Daily 1
Im Daily für Friedhofsarbeiten in Vicenza ist die rechte Wand fast ganz frei. Die einzige Einrichtung ist der kleine Tisch mit einer Multiplexplatte über dem Radkasten, auf dem Ladegut abgestellt und an der Wand gesichert werden kann. Die restliche Ausstattung dient zur Ladungssicherung: Die Techniker haben Airlineschienen aus Aluminium mit Halbrundprofil und Ladungssicherungssysteme mit Fittingen und Spanngurten angebracht.
Daily 2
Die Einrichtung auf dieser Seite des Daily für die Instandhaltung von Gebäuden und Sanitäranlagen bei Vicenza wurde abgestuft montiert und besteht unten aus einem Bodenfach und einer Regalwanne, beide mit Klappe und gleicher Tiefe wie der Radkasten, oben aus einem Kleinteilemagazin Multibox mit zwanzig durchsichtigen Kippladen, das eine geringere Tiefe als der untere Abschnitt hat.
Die Details, die die Wahrnehmung des Raums verändern
Die Einrichtung des Daily 1 wurde mit etlichem Zubehör ergänzt: einem Deckenlüfter, der für einen optimalen Luftaustausch im Laderaum sorgt, LED-Deckenleuchten und einem Türschloss UFO2 als zusätzliche Abschreckung für Einbrecher.
Das Einrichtungsprojekt des Daily 2 zeichnet sich durch eine Besonderheit aus: einen klappbaren Schraubstockhalter in ungewöhnlicher Position, nämlich an dem zur seitlichen Schiebetür gewandten Seitenteil der Einrichtung. Diese Position wurde gewählt, um ihn von außen benutzen zu können, mit dem zweifachen Vorteil, dass er nicht nach außen ragt und daher vor Witterung geschützt ist und gleichzeitig nicht den Zutritt über die Hecktüren behindert.
Die Laderaumtrennwand desselben Fahrzeugs wurde mit einer Laufschiene Syncroblock mit Spanngurt ausgestattet.
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