DAILY FÜR DIE ASSISTENZ VON SCHWERLASTFAHRZEUGEN

Zu den Transportern, die immer eine maßgeschneiderte Einrichtung erfordern, zählen jene für die mechanische Assistenz von Schwerlastfahrzeugen.

Der Daily auf dieser Seite wurde genau für diese Aufgabe eingerichtet: Das Modell L4 H3 garantiert ein großes Fassungsvermögen, während die gewählte Einrichtung mit Sperrstangen und einer großzügigen Werkbank die Organisation des gelagerten Materials und die Effizienz der Einsätze gewährleistet. Sehen wir uns im Detail das von den erfahrenen Syncro System Technikern für den Daily vorbereitete Projekt an.

Ein wichtiger Teil der Einrichtungsarbeit ist vorbereitend und sieht die Verkleidung zum Schutz der Innenflächen der Karosserie vor. Die Verkleidung verbessert zweifellos das Erscheinungsbild des Laderaums, doch der Zweck der Installation ist nicht nur ästhetisch, sondern vor allem ein Schutzzweck: Mit Schutzpaneelen widerstehen Boden, Wände und Türen länger und bleiben frei von Kratzern und Beulen, die die schädlichen Auswirkungen von Rost auslösen.

In diesem Daily für Einsätze bei Schwerlastfahrzeugen wurde der Boden mit einem geschichteten Holzboden aus harzbeschichtetem Marinesperrholz ausgekleidet, ebenso wie die Fahrerhaus-Trennwand, bei der die Paneele aus harzbeschichtetem Marinesperrholz senkrecht aneinandergesetzt wurden, um sich den Konturen des Fahrzeugs anzupassen. Was den Boden von Syncro System einzigartig macht, sind die Details: Eckschützer und Kanten aus Edelstahl garantieren eine sehr gute mechanische Festigkeit und einen ausgezeichneten Schutz des darunterliegenden Blechs vor Korrosion. An Wänden und Türen werden maßgefertigte Paneele aus Stahl angebracht: maximale Festigkeit, Leichtigkeit und Helligkeit.

Die in diesem Daily installierten Möbel bedecken die gesamte Höhe der Wand. Links finden wir:

• ein Möbelstück aus zwei identischen Säulen mit einem Bodenfach mit vollständig zu öffnender Klappe und unterer Tür sowie vier Metallschubladen mit rutschfesten Matten und internen Trennwänden;
• eine Werkbank aus harzbeschichtetem Marinesperrholz, die über die Breite des darunterliegenden Möbelstücks hinausragt, um sich mit der Werkbank an der Fahrerhaus-Trennwand zu vereinen;
• nahe der Hecktür wurde die Wand mit einem Blockiersystem aus Haken und Gurten ausgestattet, das während des Transports eine leichte, klappbare Rampe sichert: Die Montage ist einfach und kann bei Bedarf direkt vom Fahrzeugbesitzer vorgenommen werden;
• die Sperrstangen.

In diesem Daily für die Assistenz von Schwerlastfahrzeugen wurden vier Sperrstangen montiert: Dabei handelt es sich um Metallstangen, die senkrecht im Laderaum positioniert werden, um den verfügbaren Raum zu unterteilen und jede nennenswerte Verschiebung des gelagerten Materials zu vermeiden. Dank des praktischen Klick-Verriegelungssystems mit Gummiendstücken können die Stangen dieses Modells dort positioniert werden, wo sie gebraucht werden, und je nach Bedarf versetzt werden.

Ihre Funktion besteht darin, den Raum im Transporter wirksam zu unterteilen, ohne dass echte physische Trennwände eingebaut werden müssen. Die Stange dient so als Stützpunkt für sperrige Lasten, für eine sichere Ladungssicherung.

Die lange, L-förmige Arbeitsplatte, die sich entlang der linken Wand bis zur Fahrerhaus-Trennwand erstreckt, ist eines der charakteristischen Elemente der Einrichtung dieses Transporters, eines der Details, die die Betriebseffizienz des Kunden maßgeblich beeinflussen. Sie ermöglicht es, Wartungs- und Einstellarbeiten mit Leichtigkeit durchzuführen, ganz wie in der Werkstatt.

Die Fahrerhaus-Trennwand des Daily wurde im Einklang mit dem Rest des Fahrzeugs eingerichtet: Das Möbelstück besteht aus einer Werkbank, vier Metallschubladen und einem Fach mit Tür auf Bodenhöhe. Was dieses Möbelstück vom Rest des Transporters unterscheidet, ist das Vorhandensein eines ausziehbaren Schraubstockhalters mit Metallschraubstock. Durch die Seitentür nach außen gezogen, bietet er eine zusätzliche, sehr stabile Arbeitsfläche für kleinere Arbeiten.

Das Syncro Zubehör im Inneren dieses Daily erfüllt verschiedene Funktionen:

• Zurrzubehör: An der Wand und an der Vorderseite des linken Möbelstücks befinden sich, neben dem Bodenfach in der Nähe der Fahrerhaus-Trennwand, Profilschienen, die mit Haken und Gurten kombiniert werden können. Es handelt sich um äußerst flexible Elemente, mit denen verschiedene Arten von Zubehör je nach Bedarf sicher befestigt werden können, ohne den Raum einzuschränken;
• Beleuchtungszubehör: Eine Reihe von LED-Deckenleuchten sorgt für eine gleichmäßige Ausleuchtung des Laderaums. Sechs Lampen sind an der Decke befestigt, eine weitere befindet sich auf Höhe der Arbeitsplatte links;
• Verkabelung und Stromversorgung des Transporters: Über der Arbeitsplatte im hinteren Teil des Fahrzeugs wurde eine Mehrfachsteckdose montiert. Sie ist der Ausgangspunkt der Verkabelung des Transporters, die durch eine Öffnung nach außen führt, entlang der linken Wand, zur Stromversorgung der im Laderaum angeschlossenen Geräte und zu einer Kabeltrommel an der rechten Wand;
• ein tragbarer Kompressor wurde im Bodenfach an der Fahrerhaus-Trennwand platziert.

Das auf dieser Seite gezeigte Beispiel ist nur eines von vielen, die nach der Syncro-Methode für den Iveco Daily konzipiert wurden: ein System, das von 1996 bis 2023 90.000 Transporterbesitzern weltweit ermöglicht hat, ein höheres Maß an Professionalität zu erreichen und dabei Zeit und Geld zu sparen, die in ihre Tätigkeit oder ihre Freizeit reinvestiert werden können.

Wenn Sie weitere Einrichtungsbeispiele für den Iveco Daily sehen möchten, klicken Sie hier.

Wenn Sie mehr über die Einrichtungsmöglichkeiten für die Assistenz von Schwerlastfahrzeugen erfahren möchten, schauen Sie hier.

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