EINRICHTUNGEN ZWEIER TRAFIC FÜR ELEKTRIKER IM VERGLEICH

Kann das gleiche Nutzfahrzeug in zwei vollkommen verschiedene mobile Werkstätten verwandelt werden, obgleich sie in derselben Branche zum Einsatz kommen? Die Antwort lautet ja, und das ist ein konkreter Beweis für die Arbeitsmethode der Gruppe Syncro System, die nie Standardlösungen anbietet, sondern jede Einrichtung an die Arbeitsgewohnheiten des Auftraggebers anpasst.

Auf dieser Seite vergleichen wir zwei Einrichtungen an Bord zweier Renault Trafic L1H1 für zwei Unternehmen in Treviso und Venedig, die sich mit der Installation und Instandhaltung von Elektroanlagen, Alarmanlagen und Gebäudeautomation bzw. generell mit elektrischen Installationen befassen.

Trafic 1

Der Besitzer des ersten Transporters bietet Dienstleistungen in mehreren Fachbereichen an. Weil er immer viel verschiedenes Material dabei haben muss, steht für ihn Flexibilität an erster Stelle: Deshalb hat er sich für eine komplexere Einrichtung an beiden Seitenwänden entschieden.

Trafic 2

Das zweite Unternehmen ist hauptsächlich auf Baustellen tätig, um private und gewerbliche Elektroanlagen zu installieren und legte Wert auf ausreichend freien Platz für die Handhabung von sperrigem Material. In diesem Fall wurde nur eine Seitenwand eingerichtet.

Eine langlebige Einrichtung beginnt immer mit dem Schutz der Innenkarosserie: Syncro System stellt Laderaumverkleidungen aus unterschiedlichen Materialien bereit, um die verschiedenen Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen.

Trafic 1

Dieses Fahrzeug kam mit bereits eingebauter Bodenplatte in die Werkstatt. Die Monteure von Syncro haben sie durch einen Ladekantenschutz aus Riffelaluminium ergänzt, der die Schwelle vor Abnutzung durch Trittbeanspruchung beim Einsteigen und durch Be- und Entladearbeiten schützt. Die Seitenwände wurden mit elektroverzinkten und grau vorlackierten Wandplatten geschützt, während die Laderaumtrennwand nicht verkleidet wurde.

Trafic 2

In diesem Fall wurde lediglich eine Bodenplatte in der Version aus 9 mm starkem Bootsbausperrholz mit harzbeschichteter Oberfläche eingezogen. Die rechte Wand ist bereits abgenutzt: Das Fahrzeug ist gebraucht, und dieses Detail macht deutlich, welchem Schicksal ungeschützte Flächen unweigerlich ausgesetzt sind. Aus den deutlich zu sehenden Schrammen am Radkasten und am oberen Teil des Bleches könnten mit der Zeit Ritzen oder gar Löcher entstehen. Über solche Schäden kann dann der Rost das Metall angreifen, mit ernsten, auch strukturellen, Folgen für die Karosserie.

In beiden Fällen reicht die Einrichtung über die ganze linke Wand. Das Einrichtungssystem Syncro bietet unendlich viele Kombinationen von horizontalen Elementen und Zubehör, daher sind diese Konfigurationen lediglich zwei der unzähligen Möglichkeiten, die jedem Kunden zur Verfügung stehen!

Trafic 1

An der linken Wand gibt es:

• ein Bodenfach mit Liftklappe und ein offenes Bodenfach mit Spanngurt an der Vorderseite;
• einen Fachboden mit zwei Spanngurten an der Vorderseite;
• sieben Metallschubladen;
• einen Fachboden mit Profil für acht Sichtlagerkästen;
• einer oben abschließenden Langgutwanne.

Zwischen dem Bodenfach und der ersten Schublade wurde ein ausziehbarer Schraubstockhalter mit Metallschraubstock eingepasst. Auf dem Boden unter dem Schraubstock fand ein Seitenfach aus Metall Platz.

Trafic 2

Die linke Wand besteht aus zwei nebeneinander angeordneten Modulen und bietet:

• ein Bodenfach mit um 180 Grad öffnender Klappe und eine Kofferfixierung mit Spanngurt;
• eine Reihe von acht Metallschubladen mit Antirutschmatte und Trennblechen;
• drei konfigurierbare Regalwannen, davon zwei ganz oben unter der Decke;
• ein Kleinteilemagazin Multibox mit acht herausnehmbaren durchsichtigen Kippladen;
• einen von außen zugänglichen Spraydosenhalter am heckseitigen Seitenteil.

Die verschiedenen Arbeitsgewohnheiten der zwei Auftraggeber lassen sich an der rechten Wand erkennen: im Trafic 1 ist sie ein echtes mobiles Lager für Werkzeug, Kleinmaterial, Ersatzteile; im Trafic 2 blieb sie unberührt.

Trafic 1

In diesem Fall besteht die rechte Wand aus sechs Fachböden mit Halterungen für Koffer zwischen einem Bodenfach mit Klappe und einer Regalwanne mit Liftklappe unter der Decke. Auf jeden Fachboden passen zwei Koffer, also insgesamt 12 Stück, die sicherstellen, dass immer ein guter Vorrat an Material zur Verfügung steht, um für jeden Fall gewappnet zu sein.

Am heckseitigen Seitenteil des Moduls wurde ein Werkzeugständer mit Metallflansch und Zurrgurt angebracht, während am Seitenteil neben der Schiebetür ein Silikonkartuschenhalter Platz fand.

Trafic 1

Ein letztes Element vervollständigt die Einrichtung des Transporters: ein oben an der Laderaumtrennwand hängendes Kleinteilemagazin mit vier Kippladen. Unten wurde eine Laufschiene Syncroblock mit Fittingen und Spanngurt angebracht.

Trafic 2

In diesem Fall wurde die Laderaumtrennwand mit einer Laufschiene Syncroblock und zwei Kabelsätteln ausgestattet.

Wenn Sie Lösungen für die Probleme Ihrer täglichen Arbeit suchen, wenden Sie sich ohne zu zögern an Syncro System. Sie müssen uns lediglich Ihre Anforderungen und Wünsche aufzählen, wir erledigen den Rest.

Bitten Sie sofort um eine unverbindliche Beratung: Kommen Sie mit einer Liste Ihrer Wünsche zu uns, um mit einem maßgeschneiderten Projekt für Ihre mobile Werkstatt nach Hause zu gehen!