EINRICHTUNG EINES SCUDO FÜR DIE WARTUNG VON KLIMAANLAGEN


Fiat Scudo L2H1 für die Wartung von Klimaanlagen

Perspektivenwechsel: Zugriff statt Zutritt

01_Syncro Fahrzeugeinrichtung im Fiat Scudo L2H1 für die Wartung von Klimageräten in der Provinz von Padua
02_Linke Wand des Scudo mit herausnehmbaren durchsichtigen Kleinteilebehältern und Sichtlagerkästen APC
03_Rechte Wand des Scudo mit Schubladen, Regalwannen und Zubehör für die Ladungssicherung
04_Nur von außen zugängliche Kofferauszüge und Regalwannen im Scudo

Einen Transporter einzurichten, heißt immer, das Platzangebot im Laderaum entsprechend den Bedürfnissen des Kunden, den Maßen und dem Design des Fahrzeugs zu optimieren. Mit dem Einrichtungssystem Syncro ist es nicht nur möglich, die Möbel immer wieder anders zu kombinieren, sondern auch den Blick auf den Platz im Innenraum zu revolutionieren.

Traditionell wird die seitliche Schiebetür genutzt, um die Ladefläche zu betreten oder Material zu be- und entladen. Die Planungsphilosophie von Syncro ermöglicht, dieses Konzept völlig umzukrempeln und die Tür aus einem eigenständigen und privilegierten Zugangsbereich in einen Teil der Einrichtung zu verwandeln. Durch den Verzicht auf den Zutritt durch die Seitentür ergeben sich mehrere Vorteile hinsichtlich des unmittelbaren Zugriffs auf die am häufigsten benötigten Materialien. So eine Konfiguration wird häufig von Besitzern kleiner bis mittelgroßer Fahrzeuge verlangt, bei denen Einsteigen eher unpraktisch ist, da man sich aufgrund der Höhe des Laderaums (ca. 1,40 Meter) gebückt halten muss. Dadurch, dass für die häufigsten Arbeiten die Ladefläche nicht betreten werden muss, steht außerdem der Mittelgang zum Verstauen sperriger Materialien zur Verfügung.

Bei der von einem Kunden aus Padua in Auftrag gegebenen Einrichtung des oben abgebildeten Fiat Scudo L2H1 für die Wartung von Klimaanlagen sind die Syncro-Techniker genau von diesem Projektkonzept ausgegangen. Sehen Sie sich hier die Details dieser Einrichtung an.


Von Syncro eingerichteter Fiat Scudo für die Wartung von Klimaanlagen

Der auf dieser Seite vorgestellte Transporter ist ein ausgezeichnetes Beispiel für die obigen Ausführungen. Es handelt sich um ein kompaktes Fahrzeug, einen Fiat Scudo L2H1, in dem der Mittelgang oft zum Verstauen von Innen- und Außeneinheiten der Klimaanlagen benötigt wird. Wegen der geringen Tiefe des Fahrzeugs wurde die Laderaumtrennwand daher ganz frei gelassen.

Aufgrund der Art der ausgeübten Tätigkeit muss der Nutzer jederzeit viele Werkzeuge, Ersatz- und Kleinteile zur Hand haben. Die hierfür erforderlichen Behälter wurden so angeordnet, dass sie beide Seitenwände bis unter die Decke zu 100 % einnehmen.

Auf dem Boden wurde eine Multiplex-Bodenplatte mit marmorierter Oberfläche und Stahlkanten eingezogen.

Andere Laderaumverkleidungen für den Scudo

Einrichtungsbeispiele für den Scudo

Viele verschiedene Projekte für die Wartung von Klimaanlagen


Linke Wand: die Kunst, Kleinmaterial in Ordnung zu halten

Wenn Sie ein System suchen, mit dem sich viele verschiedene Ersatzteile und das ganze Kleinmaterial, dass Sie brauchen, übersichtlich und ordentlich verstauen lässt… hat Syncro die Lösung! Im Scudo erfüllt die linke Wand genau diese Funktion und ihre Einrichtung besteht aus:

  • zwei Kleinteilemagazinen Multibox mit insgesamt 12 Schubladen.
  • Zwei weiteren Kleinteilemagazinen Multibox mit insgesamt 14 durchsichtigen Kippladen.
  • Drei Fachböden mit Profil für 18 herausnehmbare Sichtlagerkästen aus Kunststoff.
  • Auf dieser Seite gibt es auch zwei Bodenfächer, eines mit Liftklappe, das andere mit patentierter Klappe mit 180-Grad-Klappscharnier.
  • Am heckseitigen Seitenteil des Möbels wurde ein großer, nicht verstellbarer Haken angebracht.

Rechte Wand: Platz für größere Dinge

Die rechte Wand des Scudo ist in drei Abschnitte aufgeteilt, jeder erfüllt eine ganz bestimmte Funktion.

Am Seitenteil des Möbels neben der Hecktür haben die Techniker von Syncro einen klappbaren Schraubstockhalter eingebaut: Aufgeklappt bietet er eine solide Fläche, auf der man arbeiten, ein Dokument ausfüllen oder das Tablet stellen kann.

Das erste Modul besteht aus einem Bodenfach mit Zurrösen und Spanngurt zur Ladungssicherung, zwei Schubladen und drei konfigurierbaren Regalwannen.

Das zweite Modul ist in Wirklichkeit die Rückseite eines von außen zugänglichen Möbels. Von innen kann nur die Laufschiene Syncroblock mit Fittingen und Spanngurt benutzt werden, die zusammen mit dem identischen Ladungssicherungssystem an der Laderaumtrennwand eingesetzt wird.


Unkonventionell: von außen zugängliche Einrichtung

Durch den umgekehrten Einbau des hinteren Abschnitts der rechten Wand kann der Wartungstechniker die Koffer mit dem am häufigsten benötigten Werkzeug und Kleinmaterial herausnehmen, ohne das Fahrzeug betreten zu müssen. Eine eigentlich ganz einfache Lösung, die aber durch das Vermeiden von zig Mal am Tag wiederholten Bewegungen viel Zeit und körperliche Anstrengung spart.

Das frei gelassene Bodenfach ermöglicht, auch über diese Öffnung Ladegut zu be- und entladen.

Es gibt vier Kofferauszüge für die Aufnahme von drei Metallkoffern für Werkzeug und einem Sortimentskoffer aus Kunststoff. Der restliche Platz wird von vier Regalwannen eingenommen: links zwei kleine und oben zwei, die über die ganze Länge reichen.


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