VERGLEICH ZWISCHEN ZWEI DOBLÒ FÜR GASNETZBETREIBER
Vergleich zwischen zwei Syncro Fahrzeugeinrichtungen im Fiat Doblò L2H1
Vergleich zwischen zwei Einrichtungen für Gasnetzbetreiber an Bord des Fiat Doblò
Auf dieser Seite vergleichen wir zwei Einrichtungen an Bord zweier identischer Fiat Doblò L2H1. Da beide Auftraggeber Tätigkeiten ausüben, die mit brennbaren Gasen zu tun haben, könnte man meinen, dass sie die gleichen oder zumindest ähnliche Anforderungen haben, aber die umgesetzten Einrichtungsprojekte weisen deutliche Unterschiede auf.
Doblò 1: Dieses Fahrzeug gehört einem Multi-Utility-Dienstleister, der es für Arbeiten am lokalen Erdgasnetz einsetzt. Das Einrichtungsprojekt sah die Ausstattung nur der linken Wand mit Möbeln und den Einbau von Zubehör an der rechten Wand vor. Der Boden wurde mit einer Bodenplatte aus Holz mit marmorierter Oberfläche geschützt, die mit Kanten und Zurrmulden aus Stahl versehen ist, der obere Abschnitt der Wände wurde mit Wandplatten aus Peraluman verkleidet. Ein Detail, das sofort ins Auge fällt, ist das Lüftungssystem auf dem Boden, das aus einem Bodenlüfter mit Abdeckgitter besteht.
Doblò 2: Der Auftraggeber befasst sich hauptsächlich mit der Planung und Ausführung von Flüssiggaslagern für die private, industrielle und landwirtschaftliche Nutzung. Die Einrichtungen sind an beiden Seitenwänden angeordnet. Als das Fahrzeug in die Syncro-Werkstatt kam, war bereits eine Bodenplatte eingebaut und es wurden keine weiteren Laderaumverkleidungen verlangt.
Beide Fahrzeuge wurden mit einem Schraubstockhalter ausgestattet, aber die Besitzer haben sich für unterschiedliche Lösungen entschieden: im ersten für das klappbare, im zweiten für das ausziehbare Modell.
Weitere Einrichtungsbeispiele für den Doblò
Den Raum organisieren: vorausschauend planen!
Um herauszufinden, wie der Raum im Fahrzeug am besten organisiert werden sollte, müssen mehrere technische Faktoren vorhergesehen werden, die sich unmittelbar auf die Einrichtung auswirken können.
1. Art der Ausrüstungen, die der Nutzer immer dabei haben muss, unterteilt nach Größe und Gewicht.
2. Die typische Abfolge der Arbeitseinsätze: Welche Gegenstände häufiger und als Erstes benötigt werden und welche seltener zum Einsatz kommen.
3. Die Verteilung der Ladung, um maximale Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs zu gewährleisten.
4. Die Art und Weise, in der die Einstiege, vor allem die Schiebetüren, genutzt werden, um entscheiden zu können, wie jedes Element angeordnet werden kann.
5. Die Wahrscheinlichkeit, dass die Einrichtung in Zukunft umgestaltet werden muss.
Denken Sie außerdem daran, dass die Ordnung nicht nur eine Frage der Ästhetik, sondern vor allem der Ergonomie ist: Wenn alles genau dort ist, wo es sein sollte, reduzieren sich Zeitaufwand und unnötige Bewegungen.
Nachstehend werden die Details der zwei Lösungen miteinander verglichen.
Die linke Wand des Doblò für Arbeiten an Gasnetzen
Die linke Wand ist in den zwei Fahrzeugen vollkommen unterschiedlich ausgestattet.
Doblò 1
Hier nimmt die Einrichtung fast die gesamte Länge der Wand ein. Es gibt zwei Bodenfächer: Das erste ist mit einer Kante eingefasst und enthält eine Ecoflow Powerstation mit Gestell und Zurrgurt und an einem Seitenteil einen Alternator Charger, über den die Powerstation direkt vom Fahrzeugmotor aufgeladen wird; das zweite ist mit einer Laufschiene Syncroblock an der Rückwand und Zurrgurten mit Feststellschrauben ausgestattet. Darüber folgen zwei Metallschubladen, die innen mit Antirutschmatte und Trennblechen ausgestattet sind, sowie drei Fächer für Metallkoffer und zwei Regalwannen, eine davon ganz oben unter der Decke.
Am heckseitigen Seitenteil wurde ein klappbarer Schraubstockhalter mit Metallschraubstock und Stützfuß angebracht.
Doblò 2
In diesem Fahrzeug blieb neben der Laderaumtrennwand, gegenüber der Schiebetür, etwas Platz frei - ideal, um bei Bedarf sperriges Ladegut zu verstauen. An der restlichen Wand befinden sich ein sehr geräumiges Bodenfach und drei konfigurierbare Regalwannen, die erste mit größerer Tiefe, die anderen schmaler. In der ersten Regalwanne sind die Trennbleche, die den Platz unterteilen und dabei helfen, Ordnung zu halten, deutlich sichtbar.
Am Seitenteil neben den Hecktüren tritt eine ausziehbare Schraubstockwerkbank mit Metallschraubstock aus.
Die rechte Wand des Doblò für Arbeiten an Gasnetzen im Vergleich
Die rechte Wand im Doblò 1 hat keine Möbel, sondern nur Zubehör: Es gibt einen Feuerlöscherhalter, einen Putzrollenhalter, eine Steckdosenleiste.
Im Doblò 2 besteht die Einrichtung aus einem Bodenfach und vier mit Antirutschmatte und Trennblechen beliebig konfigurierbaren Regalwannen.
Andere mögliche Lösungen im Doblò: weitere Beispiele und Ideen
In Ergänzung dieser kleinen Übersicht über die Nutzung des Platzangebots im Doblò sehen Sie sich diese Seite an, auf der wir zwei weitere Fiat Doblò miteinander vergleichen, in denen der Platz wieder anders genutzt wurde. Die obigen Fotos zeigen: links das Fahrzeug eines Multi-Utility-Dienstleisters, in dem die Unterflurschubladen gestatten, jede Menge Platz im Laderaum zu sparen; rechts das Fahrzeug eines Sanitär- und Heizungsinstallateurs, in dem sich das einzige Möbel an der Laderaumtrennwand befindet, während die Seitenwände frei gelassen und nur mit Zubehör für die Ladungssicherung ausgestattet wurden.
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